2017年5月(yuè)5日下(xià)午15時(shí)19分(fēn)。平日異常繁忙的(de)上海浦東國際機場(chǎng)此時(shí)卻屏住呼吸，深情矚目并敞開懷抱:一架在後機身塗有象征天空藍色和(hé)大(dà)地綠色的(de)客機，輕盈地舒展青春的(de)雙翼，穩健地降落在第四跑道上。這(zhè)是一個(gè)曆史性的(de)時(shí)刻。它标志著(zhe)萦繞中華民族百年的(de)“大(dà)飛(fēi)機夢”終于取得(de)了(le)曆史突破，藍天上終于有了(le)一款屬于中國的(de)完全按照(zhào)世界先進标準研制的(de)大(dà)型客機。它意味著(zhe)經過近半個(gè)世紀的(de)艱難探索，在以習(xí)近平同志爲核心的(de)黨中央堅強領導下(xià)，我國具備了(le)研制一款現代幹線飛(fēi)機的(de)核心能力。這(zhè)是我國航空工業的(de)重大(dà)曆史性突破,也(yě)是我國深入實施創新驅動戰略，全面推進供給側結構性改革取得(de)的(de)重大(dà)成果。
C919大(dà)型客機首飛(fēi)也(yě)标志著(zhe)項目全面進入研發試飛(fēi)和(hé)驗證試飛(fēi)階段。C919研制批将共有6架試驗機投入試飛(fēi)，全面開展失速、動力、性能、 操穩、飛(fēi)控、結冰、高(gāo)溫高(gāo)寒等科目試飛(fēi)。同時(shí)有兩架地面試驗飛(fēi)機分(fēn)别投入靜力試驗、疲勞試驗等試驗工作。第二架試飛(fēi)飛(fēi)機計劃在今年下(xià)半年完成首次飛(fēi)行。
